Tsenan'ny Tranobe voaomana maneran-tany hahatratra $153.7 Miliara amin'ny taona 2026. Trano efa vita , trano efa vita dia ireo izay naorina tamin'ny fanampian'ny fitaovana fanorenana efa vita.
Ireo fitaovana fanorenana ireo dia vita amin'ny fitaovana efa vita mialoha, ary avy eo dia entina any amin'ny toerana irina hanangonana azy ireo.Ny trano efa namboarina dia fitambaran'ny trano nentim-paharazana sy ny teknolojia.Ary farafahakeliny 70% ny trano efa namboarina dia fantatra amin'ny hoe trano modular. Izany dia manamora ny fanavahana sy ny fitaterana ary ny fananganana ireo trano ireo.Raha oharina amin'ny trano nentim-paharazana, ny trano vita amin'ny prefab dia mora kokoa, maharitra kokoa ary tsara tarehy kokoa.Ny fitaovana fanorenana ampiasaina amin'ny famolavolana trano efa vita dia sokajiana ho miorina amin'ny simenitra sy metaly.
Ao anatin'ny krizy COVID-19, ny tsena eran-tany ho an'ny Tranobe efa namboarina tombanana ho 106.1 lavitrisa dolara amerikana amin'ny taona 2020, dia vinavinaina hahatratra 153.7 lavitrisa dolara amerikana amin'ny taona 2026.
Ny tsenan'ny Prefabricated Buildings any Etazonia dia tombanana amin'ny US $ 20.2 Miliara amin'ny taona 2021. Ny firenena amin'izao fotoana izao dia mitentina 18.3% amin'ny tsena manerantany.Shina, toekarena faharoa lehibe indrindra eran-tany, dia vinavinaina hahatratra 38.2 miliara dolara ny haben'ny tsena amin'ny taona 2026 izay mitondra CAGR 7.9% amin'ny vanim-potoana famakafakana.Anisan'ireo tsena ara-jeografika hafa manan-danja dia i Japana sy Kanada, izay samy manantena ny hitombo amin'ny 4.9% sy 5.1% tsirairay avy mandritra ny vanim-potoana famakafakana.Any Eoropa, Alemana dia vinavinaina hitombo eo amin'ny 5.5% CAGR raha toa ka mahatratra 41.4 miliara dolara ny sisa amin'ny tsena eoropeana (araka ny voafaritra ao amin'ny fanadihadiana) amin'ny faran'ny vanim-potoana famakafakana.
Ho fanampin'izay, nanomboka tamin'ny taona 2021, nitabataba ny tsenan'ny fampiasam-bola efa vita, ary nitarika sy nanaraka izany ny sehatry ny renivohitra tamin'ny orinasa anatiny efa namboarina tany Shina.
Ny fanadihadiana manam-pahefana avy amin'ny fampiasam-bola sy ara-bola dia mino fa amin'izao fotoana izao, rehefa niditra tao amin'ny lafim-piarahamonina rehetra ny indostrian'i Shina (toy ny fiara manana kojakoja sy singa 20.000 eo ho eo dia efa namboarina, ary na dia ny trano fisakafoanana sinoa aza misy dingana famokarana sarotra sy nahandro sakafo be dia be indostrialy), Ny foto-kevitry ny haingon-trano teknolojia - haingon-trano prefabricated dia eken'ny renivohitra, ary ny indostrian'ny haingon-trano amin'ny taona 2021 dia mivoatra haingana mankany amin'ny indostria 4.0.
Ity haingon-trano teknolojia vaovao tsena ranomasina manga (fihaonana haingon-trano), tsy eo ambanin'ny tsena goavana fahaiza-manao azo antoka fiverenana antenaina, fa koa ny zava-baovao tsena, nipoitra fizarana tsena nitondra fahafahana vaovao sy ny lehibe renivohitra eritreritra toerana.
Hatraiza ny haben'ny tsena?Avelao ny isa hiteny ho azy ireo:
Hita amin'ny famakafakana ny angon-drakitra fa ny indostrian'ny tranobe nentim-paharazana dia mbola mitazona fivoarana matanjaka.Amin'ny fotoana izay antenaina hihatsara ny fanaraha-maso ny valan'aretina maneran-tany amin'ny taona 2021 ary mihamitombo ny tsingerina ara-toekarena ao an-toerana, ny tahan'ny fitomboan'ny indostrian'ny trano nentim-paharazana dia heverina fa hisarika ny maso kokoa.
Mazava ho azy fa tsy maintsy hisy ny fisalasalana sasany: midadasika ny tsena ary mitohy ny taham-pivoarana, mbola mafana ny trano nentim-paharazana ankehitriny ary tsy mbola nihena ny onja, nahoana ny trano efa vita no lasa lalamby mirehitra indrindra amin'ny indostria ?Inona no antony lalina ao ambadik'izany?
1.Industry Insights:Mihena isan-taona ny mpiasa indostrialy
Araka ny angom-baovaon’ny besinimaro dia nitombo ny isan’ny mpiasa tao amin’ny tranobe nentim-paharazana raha 11 tapitrisa ny taona 2005 ka lasa 16,3 tapitrisa ny taona 2016;fa nanomboka tamin'ny taona 2017 dia nanomboka nihena ny isan'ny mpiasa amin'ny indostria.Hatramin'ny faran'ny taona 2018 dia nahatratra 1.300 ny isan'ny mpiasa amin'ny indostria.olona 10.000 mahery.
2. Nanjavona ny fizarana demografika amin'ny fahitana indostrialy
Araka ny asehon’ny sary etsy ambony dia hita fa mbola mihena ny isan’ny mpiasa.Firy ny mpiasa vonona ny hiditra amin'ny indostrian'ny fanorenana nentim-paharazana amin'ny ho avy?Somary manjavozavo ny toe-draharaha.
Ny fizarana demografika dia mihena isan-taona, ary misy ihany koa ny tena olana amin'ny fahanteran'ny mpiasa, ary ny trano nentim-paharazana dia indostrian'ny asa mavesatra.
Ao amin'ny haingon-trano mando nentim-paharazana, ny tranokalan'ny haingon-trano tsirairay dia atrikasa famokarana kely, ary ny kalitaon'ny vokatra dia miankina amin'ny fahaizan'ny mpiasan'ny fanorenana amin'ny dingana tsirairay toy ny rano, herinaratra, hazo, taila ary menaka.
Avy amin'ny haingon-trano mahazatra indrindra mankany amin'ny haingon-trano amin'ny Internet izay nahasarika ny fifantohan'ny tsena tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia niova tokoa ny fidiran'ny mpanjifa ara-barotra (avy any ivelany mankany amin'ny Internet), fa raha ny marina, ny dingana sy ny rohy amin'ny serivisy dia tsy nandalo. fiovana kalitao., Ny dingana tsirairay dia mbola miankina amin'ny mpiasan'ny fanorenana nentim-paharazana, izay mandany fotoana, manana rohy maro, fanapahan-kevitra mavesatra ary dingana lava.Ireo olana amin'ny bottleneck dia tsy nivadika tanteraka.
Ao anatin'ny toe-javatra toy izany, ny tranobe namboarina izay manova mivantana ny fomba famokarana dia namorona modely famokarana sy serivisy vaovao.Azo eritreretina ny mety ho fanakorontanana goavana ho an'ny indostria manontolo.
3. Ny prefabricatedTRANONy sabatry ny fahitana indostria dia manondro ny fiovan'ny indostria
Mpandraharaha maro izay nanara-maso ny tranobe sy ny haingon-trano vita amin'ny japoney no nanamarika fa nanangana tranobe efa vita mialoha sy feno kokoa noho i Shina i Japana, ary manana fenitra sy rafitra fampiharana tena manara-penitra eo amin'ny sehatry ny fananganana sy ny fenitra ara-pitaovana.Amin'ny maha-fiaraha-monina efa antitra ao anatin'ny fehikibo mora horohoron-tany, i Japana dia miatrika ny mponina efa antitra sy ny fihenan'ny mpiasa indostrialy izay misongadina lavitra noho ny any Shina ankehitriny.
Amin'ny lafiny iray, any Shina, hatramin'ny nivoahan'ny tanàn-dehibe haingana tamin'ny taona 1990, dia mpiasa mpifindra monina marobe no nirotsaka tao an-tanàna mba hanome asa mora amin'ny haingon-trano.Tamin'izany fotoana izany, ny teknolojia efa namboarina dia somary nihemotra, ary nisy olana maro momba ny kalitao, izay nahatonga ny foto-kevitry ny prefabricated ho hadino mandritra ny fotoana fohy.
Hatramin'ny taona 2012, miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny asa sy ny foto-kevitra momba ny indostrian'ny trano, ny karazana prefabricated dia tohanan'ny politikam-pirenena, ary ny fampandrosoana ny indostria dia nitohy ny hafanana.
Araka ny drafi-drafitra asa fanorenana efa vita "13ème dimy taona" an'ny ministeran'ny trano fonenana sy ny fampandrosoana an-tanàn-dehibe-ambanivohitra, amin'ny taona 2020 dia hahatratra mihoatra ny 15% amin'ny trano vaovao ny ampahany amin'ny trano efa vita ao amin'ny firenena.Amin'ny taona 2021, mbola hisy ny politika vaovao hapetraka sy hampiharina.
4.Industry Insights Inona no prefabricatedTRANO?
Prefabricated trano, fantatra ihany koa amin'ny hoe trano indostrialy.Tamin'ny taona 2017, ny "Fenitra ara-teknika ho an'ny tranobe vita amin'ny simenitra efa vita" sy ny "fenitra ara-teknika ho an'ny tranobe vita amin'ny vy vita amin'ny vy" navoakan'ny minisiteran'ny trano fonenana sy ny fampandrosoana an-tanàn-dehibe-ambanivohitra dia voafaritra mazava tsara ny haingon-trano namboarina, itis Ny fomba fametrahana mitambatra izay manondro ny fampiasana maina. fomba fanamboarana hametrahana ny kojakoja anatiny vokarin'ny orinasa eo an-toerana.
Ny haingon-trano efa vita dia manana fisainana indostrialy amin'ny famolavolana manara-penitra, famokarana indostrialy, fanorenana efa vita ary fandrindrana mifototra amin'ny fampahalalana.
(1) Ny fomba fanorenana maina dia ny misoroka ny asa mando toy ny gypsum putty leveling, ny fametahana fako, ary ny fatorana fatorana ampiasaina amin'ny fomba fandravahana nentim-paharazana, fa kosa mampiasa bolts vatofantsika, tohana, adhesive ara-drafitra ary fomba hafa hahazoana fanohanana sy firafitry ny fifandraisana.
(2) Ny fantsona dia misaraka amin'ny rafitra, izany hoe ny fitaovana sy ny fantsona dia tsy nalevina mialoha tao amin'ny firafitry ny trano, fa nameno ny elanelana misy eo amin'ny rindrina enina amin'ny trano efa vita sy ny rafitra mpanohana.
(3) Fampidirana ny ampahany Ny fampidirana ampahany manokana dia ny fampidirana ireo ampahany sy fitaovana marobe miparitaka amin'ny zavamananaina iray amin'ny alàlan'ny famatsiana famokarana manokana, ary manatontosa fanorenana maina eo am-panatsarana ny fampisehoana, izay mora entina sy mivory.Ny fanamboarana ny ampahany dia manantitrantitra fa na dia famokarana indostrialy aza ny haingon-trano efa namboarina, dia mbola mila mahafeno ny fanamboarana manokana, mba hisorohana ny fanodinana faharoa eo an-toerana.
5.efa voarafitra mialohaTRANOmomba ny "orinasa mavesatra sy toerana maivana" amin'ny fahitana indostrialy
(1) Tandremo ny toerana mialoha ny famolavolana sy ny fanorenana.
Mialoha ny dingan'ny famolavolana dia ny fanatsarana lehibe ny fepetra takian'ny fahaiza-mamolavola amin'ny fampidirana ny rafitra sy ny haingon-trano.Building Information Modeling (BIM) dia fitaovana fanampiny manan-danja amin'ny fananganana famolavolana mitambatra.Ho an'ireo orinasa manana fanangonana ara-teknika ao amin'ny BIM, dia ho afaka haneho tsara kokoa ny tombony azony amin'ny fifaninanana amin'ny fifaninanana indostrian'ny haingon-trano efa vita.
Mialoha ny dingan'ny fanorenana, ny fanorenana ifotony miaraka amin'ny rafitra fototra.Ao amin'ny fomba haingon-trano nentim-paharazana, ny asa fanorenana rehetra dia vita eny an-toerana, raha ny haingon-trano efa namboarina dia mizara roa ny asa fanorenana tany am-boalohany: ny famokarana ny ampahany amin'ny orinasa sy ny fametrahana eo an-toerana.Raha ampitahaina amin'ny fomba nentim-paharazana.
(2) fitaovana avo lenta
Ny tranobe efa namboarina dia mizara ny tranobe nentim-paharazana amin'ny faritra isan-karazany, ary ny orinasa haingon-trano dia manome safidy maromaro ho an'ny ampahany tsirairay, ka mamorona ny individualization amin'ny fenitra, noho izany dia "bebe kokoa" ny fisafidianana ny vokatra.
Ny kojakoja dia amboarina ao amin'ny orinasa ary apetraka eo an-toerana ihany.Ny fahamendrehan'ny haingon-trano dia mihatsara be, ny fiantraikan'ny olombelona dia mihena be, ny kalitaon'ny haingon-trano dia mora azo antoka, ary ny kalitaon'ny ampahany dia tsara kokoa sy voalanjalanja kokoa.
(3) Ny dingana manontolo dia ara-tontolo iainana sy ara-pahasalamana kokoa.
Amin'ny maha-fitaovana azy, ny kojakoja efa vita dia novokarin'ny orinasa rehetra, tsy misy asa mando, ary ny fitaovana dia ara-tontolo iainana sy mahasalama kokoa.
Ny toerana fanorenana dia natao ho an'ny fametrahana ampahany ihany, izay rehetra vita amin'ny fanorenana maina tsy misy fanodinana faharoa.Noho izany, ny fe-potoana fanorenana dia fohy be raha oharina amin'ny fomba nentim-paharazana.Izany no mitranga amin'ny fanavaozana trano fandraisam-bahiny amin'ny ambaratonga voalohany sy faharoa amin'izao fotoana izao, fanavaozana haingana ny birao, ary vola be ny trano sy trano fonenana.Tena mahasarika ny lafin-javatra tsara, ary avy amin'ny fomba fijery ny ho avy fanjifàna ny mpanjifa, raha ny ho avy haingon-trano sy ny fanavaozana, ny fitaovana dia ara-tontolo iainana, salama ary ny fanorenana haingana dia tena mahomby, ahoana no tsy ho malaza kokoa amin'ny ny mpanjifa?
6.Industry insights dia maminavina fa hihoatra ny haben'ny tsena100lavitrisaUSD
Araka ny modely kajy mifandraika amin'izany, dia tombanana fa hahatratra 100 miliara dolara amin'ny taona 2025 ny halehiben'ny tsenan'ny tranobe vita amin'ny trano vita any Shina, miaraka amin'ny tahan'ny fitomboana isan-taona 38.26%.
Ny haben'ny tsena dia mihoatra ny 100 lavitrisa USD.Miaraka amin'ny làlam-baovaon'ny teknolojia vaovao lehibe toy izany, karazana orinasa inona no afaka mandresy ny dingana manontolo ary mitarika ny fampandrosoana ny indostria?
Ny indostria amin'ny ankapobeny dia mino fa ny orinasa lehibe mitambatra miaraka amin'nyfahaiza-manao famolavolana avo lenta (izany hoe, fahaiza-manao eo amin'ny sehatra nasionaly, eo an-toerana ary indostrialy), ny fahaiza-mamolavola sy ny R&D, ny teknolojia BIM, famokarana kojakoja sy fahaiza-manao famatsiana, aryfahaiza-manao fanofanana mpiasa indostrialymety amin'ity sehatra ity.Mijoroa amin'ny lalana teknolojia vaovao.
Kisendrasendra, ny trano GS dia an'ity orinasa mitambatra ity.
Fotoana fandefasana: 14-03-22